國際航空公司要求,肇慶貨運在貨品體型小,凈重大時,按具體重量計算；在貨品容積大,凈重鐘頭,按體積計算公式。在集中化拖運時,一批貨品由幾個不一樣的貨品構(gòu)成,有輕泡貨也是有重貨。其收費凈重則選用成批貨品的總凈重或總的體積重量,貨運價格按二者當中較高的一個測算。

直航就是指從考慮飛機場到目地飛機場的全是同一飛機航班。正中間有可能落地式經(jīng)停,國內(nèi)貨運也很有可能不落地式,立即飛到到達站。經(jīng)停：僅僅半途降落停住,隨后同一飛機航班再次下一個程直至到達站。這類空運物流方法從姓名上看就了解,貨運價格他迅速,可以在最快的時間將你的貨品送至到達站。

貨品產(chǎn)品數(shù)量最好是在貨到飛機場前,確保精確！國內(nèi)貨運這關(guān)聯(lián)到進倉速度飛機場的勞動量。一般發(fā)貨人出示的產(chǎn)品數(shù)量也不精確,操作工能夠在貨送出去后或盡量快的再度貫徹落實貨品的精確產(chǎn)品數(shù)量。貨運價格產(chǎn)品數(shù)量精確是否危害到所寫空運標識是不是合理。

倘若委托代理報關(guān),肇慶貨運尤其是異地運送,進出口人一定要事先提前與承運人聯(lián)系妥當有關(guān)的事項。比如,裝哪一家船運公司的船,哪一班船,經(jīng)辦人員工作人員究竟是誰,貨物什么時候送至,送至什么具體地域,提貨公司究竟是誰,貨運價格聯(lián)系聯(lián)系電話,務(wù)必哪些單據(jù),務(wù)必多少費用這種。

國際空運是在體積重量和具體凈重當中取其近于測算花費（注：體積重量是按長*寬*高÷5000這一計算公式的,在其中長、寬、高全是按公分計算出來。）容積大的貨品叫泡貨,國內(nèi)貨運也叫泡貨。比如棉絮。國際快運中的各種物流公司,像四大國際包裹快遞公司大佬——DHL、UPS、TNT、FedEx,全是和國際空運一樣的方法來測算運輸費的,即體積重量和具體凈重取其近于。貨運價格僅有EMS國際快運是個除外,依照凈重來收費標準的（無論容積多少）。