類型二：易燃易爆。國內(nèi)航空運輸氣襄、標準氣壓泵、潛污泵、縮小氣體、導火線、火藥、煙火、爆竹等。類型三：限證運。磁帶（無準運證）、光盤（無準運證）、藥物（沒證）、預苗（沒證）等。類型四：未知物件。不明液體（有刺激味道）、未知顆粒劑（白色粉末）等。類型五：禁運類。蛇、榴蓮果、黃色光盤、磚塊、菜刀、液態(tài)氮、賭具、現(xiàn)錢（卡）、香料、音箱（有帶磁）、小玩具（仿武器類）、毒藥、液態(tài)水銀等。類型六：雜類。永磁材料、具備麻醉劑、危害等能導致航行工作人員或駕駛員心態(tài)心煩氣躁或不適感,航空運輸公司危害航行每日任務(wù)的恰當實行或危害駕駛員的物件。

因為貴重的物品的使用價值較高,韶關(guān)航空運輸因而貴重的物品的常見問題集中化在包裝特性上。1、貴重的物品的包裝務(wù)必詳細堅固,合適運送,不可以有損壞2、包裝制品應(yīng)合乎國家行業(yè)標準3、存儲時,理應(yīng)配戴相對的取放膠手套。航空運輸公司4、搞好相對的商業(yè)保險工作中。

首先,承運人要根據(jù)《危險品規(guī)則》的規(guī)定,國內(nèi)航空運輸對所交運的危險品開展恰當?shù)蔫b別、歸類、包裝、加標識、貼上標簽、提前準備文檔,這種工作中不但要合乎承運公司國際航空公司的規(guī)定,另外也要遵循始發(fā)站國、轉(zhuǎn)站和目地我國的要求。次之,國際航空公司或路面服務(wù)代理組織在清運危險品貨品時,要根據(jù)《收運檢查單》與該貨品包裝件、承運人遞交文檔逐一核查查驗,就算是一條不符還要退還,航空運輸公司承運人需將不過關(guān)項依照《危險品規(guī)則》規(guī)定再次調(diào)整、健全,直到符合實際。

貨物運輸價格：韶關(guān)航空運輸托運人為運送貨品對要求的單位換算（或容積）扣除的花費稱之為貨物運輸價格。貨物運輸價格指飛機場與飛機場間的上空花費,不包括托運人,航空運輸公司委托人或飛機場扣除的其它雜費。運輸費：依據(jù)可用貨物運輸價格計得的發(fā)件人或收件人理應(yīng)付款的每次貨品的運送花費稱之為運輸費。

快遞首重呢！實際上是指較為低的收費凈重,國內(nèi)航空運輸續(xù)重就是指超出快遞首重的一部分,國際快運一般是以每0.5KG為一個收費單位換算的,不夠0.5KG的就按0.5KG去測算；批量是依照21KG之上按1KG為一個收費單位換算,無快遞首重,不夠1KG的就依照1KG去測算,自然啦！EMS是算不上在這其中的啦,其他的就全是依照0.5KG測算！具體凈重與體積重量,取大的為收費凈重,體積重量計算方法是：（長乘寬乘高）公分除于5000或除于6000；在國際性空運物流研究會的要求之中呢,航空運輸公司貨品的運送全過程中收取運輸費的凈重是依照成批貨品的具體凈重來測算的

危險品清運進庫后,需置放于危險品庫房。國內(nèi)航空運輸不一樣的危險品在儲存時要根據(jù)《危險品規(guī)則》中“包裝件防護表”規(guī)定各自儲放于不一樣的庫房。貨品裝車時要考慮到飛機駕駛艙和民航客機的裝車限定、不兼容的危險品包裝件必須防護、航空運輸公司只限運輸機的危險品不可用民航客機運輸。