堅持管理改革和制度創(chuàng)新。羅湖航空貨運(yùn)破解行業(yè)發(fā)展難題，不斷完善管理體制和行業(yè)機(jī)制；堅持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，注重以企業(yè)為主體，發(fā)揮市場在行業(yè)資源配置中的基礎(chǔ)性作用；堅持分類指導(dǎo)，實(shí)行有序競爭，明確各自發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)中小貨代企業(yè)服務(wù)專業(yè)化、大中型貨代企業(yè)貨代物流化，航空貨運(yùn)價格真正做到“大”有實(shí)力，“小”有活力。

差別一。客機(jī)能走小貨；貨機(jī)能接批量；羅湖航空貨運(yùn)差別二?？蜋C(jī)倉位少,小貨散柜能夠考慮到客機(jī)；貨物托盤很大的貨提議走貨機(jī)；差別三。機(jī)艙門的設(shè)計方案上中不一樣；客機(jī)有較多的辦理托運(yùn)機(jī)艙門及其脫險機(jī)艙門,貨機(jī)則配置了較少的登機(jī)門,取代它的的是很大的客艙門,遍布在前后左右?guī)锥慰团?及其下邊客艙,這種機(jī)艙門的高寬比在兩米之上,航空貨運(yùn)價格總寬超出3米用以裝車貨品。

因?yàn)橘F重的物品的使用價值較高,羅湖航空貨運(yùn)因而貴重的物品的常見問題集中化在包裝特性上。1、貴重的物品的包裝務(wù)必詳細(xì)堅固,合適運(yùn)送,不可以有損壞2、包裝制品應(yīng)合乎國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3、存儲時,理應(yīng)配戴相對的取放膠手套。航空貨運(yùn)價格4、搞好相對的商業(yè)保險工作中。

國際空運(yùn)一般只有送至飛機(jī)場（也是有極少數(shù)看空加派），國內(nèi)航空貨運(yùn)而國際包裹快遞公司一般是門到門。快遞公司：包中國和目地國清關(guān)代理服務(wù)項目，包配送，但不包目地國進(jìn)口關(guān)稅。航空件：不包目地國海關(guān)清關(guān)，顧客需自主到飛機(jī)場取貨海關(guān)清關(guān)，航空貨運(yùn)價格都不包目地國進(jìn)口關(guān)稅。