國際貨代物流業(yè)是我國現代物流產業(yè)的重要組成部分，茂名快運也是生產性服務業(yè)和服務貿易的重要組成部分，涉及環(huán)節(jié)多，產業(yè)鏈條長，行業(yè)規(guī)模大。改革開放以來，國際貨代業(yè)在服務對外經濟貿易、吸引外資、擴大就業(yè)、發(fā)展現代物流業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。“十二五”時期是我國全面建設小康社會的關鍵時期，新形勢下，必須從貫徹落實科學發(fā)展觀的戰(zhàn)略高度，準確把握國際貨代物流業(yè)的內在規(guī)律和發(fā)展趨勢，快運公司充分發(fā)揮國際貨代物流業(yè)的應有作用，把其作為促進服務貿易發(fā)展的一項長期工作抓緊，抓好，抓出成效。

因為貴重的物品的使用價值較高,茂名快運因而貴重的物品的常見問題集中化在包裝特性上。1、貴重的物品的包裝務必詳細堅固,合適運送,不可以有損壞2、包裝制品應合乎國家行業(yè)標準3、存儲時,理應配戴相對的取放膠手套。快運公司4、搞好相對的商業(yè)保險工作中。

危險品清運進庫后,需置放于危險品庫房。國內快運不一樣的危險品在儲存時要根據《危險品規(guī)則》中“包裝件防護表”規(guī)定各自儲放于不一樣的庫房。貨品裝車時要考慮到飛機駕駛艙和民航客機的裝車限定、不兼容的危險品包裝件必須防護、快運公司只限運輸機的危險品不可用民航客機運輸。

堅持管理改革和制度創(chuàng)新。茂名快運破解行業(yè)發(fā)展難題，不斷完善管理體制和行業(yè)機制；堅持市場主導、政府引導，注重以企業(yè)為主體，發(fā)揮市場在行業(yè)資源配置中的基礎性作用；堅持分類指導，實行有序競爭，明確各自發(fā)展方向，實現中小貨代企業(yè)服務專業(yè)化、大中型貨代企業(yè)貨代物流化，快運公司真正做到“大”有實力，“小”有活力。

改革開放以來，國際貨代物流業(yè)發(fā)展迅速。茂名快運截至2011年底，在商務主管部門備案的國際貨代企業(yè)已達2.7萬多家，從業(yè)人員超過200萬人。行業(yè)經營范圍日益拓展，新型業(yè)態(tài)不斷涌現，從最初的收發(fā)貨人代理到運輸合同的當事人再發(fā)展到目前的第三方物流供應商，從改革開放前僅是外貿運輸的一項專營性業(yè)務發(fā)展成為跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)，承載貨物流、信息流、資金流的綜合服務業(yè)，涌現了一批在國內外市場具有較強競爭力的國際貨代物流企業(yè)。但總體來看，我國國際貨代物流業(yè)與發(fā)達國家相比，存在著規(guī)模較小、服務功能分散、經營模式相對落后、專業(yè)服務能力較弱等問題，與全球貨物貿易運量第1大國的地位不相稱，快運公司影響行業(yè)發(fā)展的機制體制方面的一些問題還有待解決。