以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，云浮航空貨物運輸以科學發(fā)展觀為主題，以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，深化貨代物流業(yè)作為現代服務業(yè)和服務貿易的行業(yè)意識，通過著力完善體制機制，構建政策支撐體系，引導企業(yè)“走出去”參與國際合作和競爭，航空貨物運輸公司不斷提升行業(yè)發(fā)展的質量和水平。

在國際貿易工作流程中,因為消費者的務必,云浮航空貨物運輸有時一批進出口貨物類型比較多,出口貿易公司在填完相關申請辦理單據的狀況下能比較麻煩。有些人為了更好地更強地形圖便捷和便捷,一般只填數量較多的產品品種,而將商討較少的商品產品名字未作標明。這類做法不管出口貿易公司源自什么主觀原因和目地,普遍性上都是一種十分情況嚴重、極端化的水貨行為。海關一經查出,輕則要將全套進出口通關操作程序廢除重新再來,延遲時間貨物的運送時間；航空貨物運輸公司重則懲罰、拿走貨物、中斷甚至撤消企業(yè)的出口權,直至將相關責任人緝拿歸案。

類型二：易燃易爆。國內航空貨物運輸氣襄、標準氣壓泵、潛污泵、縮小氣體、導火線、火藥、煙火、爆竹等。類型三：限證運。磁帶（無準運證）、光盤（無準運證）、藥物（沒證）、預苗（沒證）等。類型四：未知物件。不明液體（有刺激味道）、未知顆粒劑（白色粉末）等。類型五：禁運類。蛇、榴蓮果、黃色光盤、磚塊、菜刀、液態(tài)氮、賭具、現錢（卡）、香料、音箱（有帶磁）、小玩具（仿武器類）、毒藥、液態(tài)水銀等。類型六：雜類。永磁材料、具備麻醉劑、危害等能導致航行工作人員或駕駛員心態(tài)心煩氣躁或不適感,航空貨物運輸公司危害航行每日任務的恰當實行或危害駕駛員的物件。

因為貴重的物品的使用價值較高,云浮航空貨物運輸因而貴重的物品的常見問題集中化在包裝特性上。1、貴重的物品的包裝務必詳細堅固,合適運送,不可以有損壞2、包裝制品應合乎國家行業(yè)標準3、存儲時,理應配戴相對的取放膠手套。航空貨物運輸公司4、搞好相對的商業(yè)保險工作中。

貨品產品數量最好是在貨到飛機場前,確保精確！國內航空貨物運輸這關聯到進倉速度飛機場的勞動量。一般發(fā)貨人出示的產品數量也不精確,操作工能夠在貨送出去后或盡量快的再度貫徹落實貨品的精確產品數量。航空貨物運輸公司產品數量精確是否危害到所寫空運標識是不是合理。