（1）國際航空公司貨運單（AirlineAirWaybill）。國內貨物空運印著取票國際航空公司（issuecarrier）名字及標示（航徽、編碼等）的航空公司貨運單。這類空運單意味著取票國際航空公司的真實身份。（2）中性化貨運單（NeutralAirWaybill）。貨物空運價格沒有事先在貨運單上復印一切托運人名字及標示的貨運單。這類空運單不意味著一切一個國際航空公司,是保持中立貨運單。

堅持管理改革和制度創(chuàng)新。博羅貨物空運破解行業(yè)發(fā)展難題，不斷完善管理體制和行業(yè)機制；堅持市場主導、政府引導，注重以企業(yè)為主體，發(fā)揮市場在行業(yè)資源配置中的基礎性作用；堅持分類指導，實行有序競爭，明確各自發(fā)展方向，實現(xiàn)中小貨代企業(yè)服務專業(yè)化、大中型貨代企業(yè)貨代物流化，貨物空運價格真正做到“大”有實力，“小”有活力。

生鮮食品的對及時性的規(guī)定很高,博羅貨物空運必須對溫度的監(jiān)管。1、凍庫貯藏必須對貯藏的貨品開展歸類,對溫度規(guī)定不一致的蔬菜水果不可以堆積在一起。2、針對蔬菜水果,能夠維持適合的二氧化碳濃度值以維持新鮮,但無需蔬菜水果擁有不一樣二氧化碳濃度值適合值。3、因為蔬菜水果的光合作用會促進凍庫溫度升高,因而凍庫的只有調整是置放蔬菜水果超溫及其被受凍的重要。4、每一次的運送必須將凍庫清除整潔,貨物空運價格而且可挑選引入一部分希有氣體以抑止蔬菜水果的生長發(fā)育,維持其細嫩的特性。

貨品產品數(shù)量最好是在貨到飛機場前,確保精確！國內貨物空運這關聯(lián)到進倉速度飛機場的勞動量。一般發(fā)貨人出示的產品數(shù)量也不精確,操作工能夠在貨送出去后或盡量快的再度貫徹落實貨品的精確產品數(shù)量。貨物空運價格產品數(shù)量精確是否危害到所寫空運標識是不是合理。