（1）國際航空公司貨運(yùn)單（AirlineAirWaybill）。國內(nèi)空運(yùn)印著取票國際航空公司（issuecarrier）名字及標(biāo)示（航徽、編碼等）的航空公司貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單意味著取票國際航空公司的真實(shí)身份。（2）中性化貨運(yùn)單（NeutralAirWaybill）。空運(yùn)公司沒有事先在貨運(yùn)單上復(fù)印一切托運(yùn)人名字及標(biāo)示的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不意味著一切一個(gè)國際航空公司,是保持中立貨運(yùn)單。

開展貨物運(yùn)輸以前,國內(nèi)空運(yùn)顧客要先對物流公司開展一定的信息內(nèi)容調(diào)研分析與小結(jié)。要留意核實(shí)貨運(yùn)物流公司的有關(guān)資質(zhì)證書和信譽(yù)度,最好要挑選有誠信經(jīng)營、經(jīng)營規(guī)模較為大、售后維修服務(wù)好的物流公司,申請辦理業(yè)務(wù)流程時(shí)要清晰該公司是不是有著一套詳細(xì)的運(yùn)營資格證書,例如：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、組組織機(jī)構(gòu)代碼這些,空運(yùn)公司那樣才可以最大限度的降低顧客的財(cái)產(chǎn)損失及其確保貨品的安全性抵達(dá)。

堅(jiān)持管理改革和制度創(chuàng)新。江門空運(yùn)破解行業(yè)發(fā)展難題，不斷完善管理體制和行業(yè)機(jī)制；堅(jiān)持市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，注重以企業(yè)為主體，發(fā)揮市場在行業(yè)資源配置中的基礎(chǔ)性作用；堅(jiān)持分類指導(dǎo)，實(shí)行有序競爭，明確各自發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)中小貨代企業(yè)服務(wù)專業(yè)化、大中型貨代企業(yè)貨代物流化，空運(yùn)公司真正做到“大”有實(shí)力，“小”有活力。

化工品附加有有害,江門空運(yùn)放射性,浸蝕,易燃性,發(fā)生爆炸等風(fēng)險(xiǎn)特性。包裝規(guī)定：1、包裝材料材料理應(yīng)不與所裝危險(xiǎn)物品產(chǎn)生化學(xué)變化,器皿能夠融入危險(xiǎn)物品的盛裝。2、包裝材料材料具備一定的抗壓強(qiáng)度與延展性,能夠承擔(dān)運(yùn)送全過程中一切正常范疇內(nèi)的振動(dòng),擠壓成型,磨擦,及其撞擊。3、包裝材料有著優(yōu)良的密封性,封口無氣體泄露。空運(yùn)公司4、包裝材料四周理應(yīng)有墊片,可以具有優(yōu)良的調(diào)節(jié)作用。

倘若委托代理報(bào)關(guān),江門空運(yùn)尤其是異地運(yùn)送,進(jìn)出口人一定要事先提前與承運(yùn)人聯(lián)系妥當(dāng)有關(guān)的事項(xiàng)。比如,裝哪一家船運(yùn)公司的船,哪一班船,經(jīng)辦人員工作人員究竟是誰,貨物什么時(shí)候送至,送至什么具體地域,提貨公司究竟是誰,空運(yùn)公司聯(lián)系聯(lián)系電話,務(wù)必哪些單據(jù),務(wù)必多少費(fèi)用這種。