深圳空運(yùn)公司來講解：

有關(guān)空運(yùn)方式，每一個(gè)發(fā)貨人必須依據(jù)本身貨品的特性，及起運(yùn)港和空運(yùn)提單的自然環(huán)境，來挑選合適自身的空運(yùn)方式，自然你也能夠把這個(gè)難點(diǎn)交到貨代公司，讓她們幫你進(jìn)行這一空運(yùn)的運(yùn)送：

1.直航（Directflight）直航就是指，從啟運(yùn)地飛機(jī)場(chǎng)起降，立即飛到到達(dá)站飛機(jī)場(chǎng)。這類方式一般適用十分急的或是貨品使用價(jià)值較高的貨品。

2.轉(zhuǎn)站（裝運(yùn)）（Transfer）裝運(yùn)方式便是貨品抵達(dá)轉(zhuǎn)站飛機(jī)場(chǎng)會(huì)把貨品拆下來，裝到此外一個(gè)飛機(jī)航班的乘飛機(jī)，有轉(zhuǎn)折一次的，也是有轉(zhuǎn)折數(shù)次的，直至最后到達(dá)站。例如中國(guó)香港到波蘭華沙，HKG-DXB-VIE-WAW

3.組裝（Consol）國(guó)際航空公司要求每票貨品的最少凈重規(guī)定和制訂不一樣的花費(fèi)級(jí)別，如：+45KG，+100KG，+500KG，+1000KG，給與貨運(yùn)代理商公司不一樣的折扣優(yōu)惠利率。貨代公司公司根據(jù)將多票小貨組裝成一票批量，隨后向國(guó)際航空公司海運(yùn)訂艙拖運(yùn)，合并在一票航空公司主單MAWB中，那樣貨代公司就可以享有國(guó)際航空公司相對(duì)的利率折扣優(yōu)惠，而貨代公司公司也會(huì)與顧客共享國(guó)際航空公司折扣優(yōu)惠，做到“互利共贏”。

4.包機(jī)價(jià)格（Chartered）空運(yùn)包機(jī)價(jià)格就是指當(dāng)業(yè)務(wù)量較多時(shí)，租機(jī)方（一般為發(fā)貨人或航空公司貨運(yùn)地區(qū)代理）向國(guó)際航空公司或包機(jī)價(jià)格代理記賬公司租用整架飛機(jī)場(chǎng)，從一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)裝車貨品運(yùn)往預(yù)訂的空運(yùn)提單飛機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸方式。包機(jī)價(jià)格運(yùn)送一般利率較低，可是沒有飛機(jī)航班那么便捷和經(jīng)常，審核也續(xù)繁雜繁雜。包機(jī)價(jià)格運(yùn)送合適大批的貨品或物件運(yùn)送，尤其是疫情爆發(fā)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)航空頻率大幅度降低，而海外針對(duì)疫防物資供應(yīng)的需要量又十分大，那樣的狀況下，包機(jī)價(jià)格服務(wù)項(xiàng)目便會(huì)巨大的解決了大宗貨物的運(yùn)送難點(diǎn)，促使疫防物資供應(yīng)能夠源源不絕的運(yùn)輸海外顧客手上。