國(guó)際海運(yùn)是貨代公司的一種；貨代公司,是貨物運(yùn)輸代理的通稱；主要是接納受托人的授權(quán)委托,就相關(guān)貨物運(yùn)輸、裝運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、裝卸搬運(yùn)等事項(xiàng)融洽解決。

國(guó)際海運(yùn)即水上的道路運(yùn)輸,如散雜貨運(yùn)送、集裝箱海運(yùn)等港到港的海洋運(yùn)輸。貨代公司這一領(lǐng)域堅(jiān)信很多人都會(huì)做或是掌握過(guò)聽(tīng)聞過(guò),那幺,你對(duì)國(guó)際海運(yùn)入貨方法掌握有多少呢？

下邊國(guó)際物流空運(yùn)聯(lián)程吉運(yùn)來(lái)跟大伙兒聊一聊常見(jiàn)的幾類方法。

電放（TELEXRELEASED）

也就是傳真入貨的通稱。是根據(jù)電子器件報(bào)文格式或是電子信息技術(shù)方式把提貨單信息內(nèi)容發(fā)送到空運(yùn)提單船運(yùn)公司,收件人可憑蓋上電放章的提單電放件和電放保函開(kāi)展換單取貨；

便是立即讓船運(yùn)公司通告空運(yùn)提單代理商入貨,而不用正本提單,要是證實(shí)自身是收件人和被電放人,就可以取貨。

優(yōu)勢(shì)是便捷、便捷,安全性（防止提貨單丟失的風(fēng)險(xiǎn)性）。

缺陷是發(fā)件人不可以操縱貨權(quán)。

OCEANBILL（B/L海運(yùn)提單）

船運(yùn)公司出示的正本提單；是一種物權(quán)法憑據(jù),收件人由此獲取貨品,它能夠背書(shū)轉(zhuǎn)讓,是一種關(guān)鍵的票據(jù)；SHIPPER會(huì)從貨代公司取得正本提單,掃描儀給CNEE后,代理商支付,SHIPPER再將全套提貨單快遞公司郵遞給CNEE,CNEE憑正本提單換提單取貨；海運(yùn)提單用的多一些；

優(yōu)勢(shì)是便捷買家及時(shí)取貨,簡(jiǎn)單化辦理手續(xù),節(jié)約花費(fèi)；

SWB（國(guó)際海運(yùn)單）

一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER遷移到CNEE了,換句話說(shuō)CNEE能夠立即去取貨,SWB取貨不用原件,也不用電放費(fèi),針對(duì)信賴的企業(yè)能夠選用這類入貨方式；

優(yōu)點(diǎn)取決于開(kāi)單快,取貨快,便捷,便捷,多用以：1.所有接到借款后能夠出國(guó)際海運(yùn)單,2.跨國(guó)企業(yè),我國(guó)的是分公司專業(yè)承擔(dān)為海外的總公司購(gòu)置為了更好地取貨便捷,快能夠出國(guó)際海運(yùn)單。

缺陷是一般沒(méi)法HOLD貨。

目的港放單

即入貨的含意；這類放單方法用得少,在下列特殊情況下,會(huì)采用此類放單狀況：

提貨單丟失,由發(fā)件人寫(xiě)上票據(jù)給船運(yùn)公司或是代理商放單給收件人；

提貨單出得晚了,而貨來(lái)到,為了更好地盡早取貨,還可以采用票據(jù)標(biāo)示入貨。

在沒(méi)有特殊情況下,一般不容易用此類方式；

小結(jié)差別

SWB是隨船提貨單,有點(diǎn)兒相近電放,一但確定做SEAWAYBILL,貨到港后,代理商就立即把貨轉(zhuǎn)給收件人；

而電放得話,即使貨到港N久,要是發(fā)件人沒(méi)有以書(shū)面形式的方式通告代理商入貨,代理商是不容易入貨給收件人的；

SWB與B/L的關(guān)鍵差別是SWB沒(méi)有物權(quán)法憑據(jù)的功效,提貨單是一種物權(quán)法憑據(jù),提貨單是能夠根據(jù)背書(shū)轉(zhuǎn)讓的（標(biāo)示性提貨單）,國(guó)際海運(yùn)單不能變更,國(guó)際海運(yùn)單的提貨人只有是國(guó)際海運(yùn)單上邊標(biāo)明的收件人；要是搜集顧客借款得話,之上方式的入貨也沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)性。